李燕铭：习近平被逼宫 四大敏感消息接连传出 滴滴与北京市政府紧急“辟谣” 滴滴私有化？国有化？被迫出让“黄金股”？流言纷飞高层暗战激烈 习反击江曾二十大金融政变之滴滴危机深度内幕（四）
2021年7月29日，《华尔街日报》披露滴滴或私有化退市；8月6日，彭博社与路透社报道滴滴考虑放弃数据控制权；8月23日，《金融时报》称滴滴或被迫“割让主权”，给予政府黄金股，便于当局进行更严格控制。9月3日，彭博社披露国企将入股滴滴以获得公司控制权。诡异的是，这四大消息均遭到滴滴公司乃至北京市政府紧急“辟谣”、否认。
时政评论员李燕铭分析，中共百年大庆敏感时刻，滴滴出行胆感罔顾习近平当局指令而在美国秘密上市，背后势力与政治动机不同寻常。中共北戴河会议前夕，习近平阵营密集动作打击江派权贵操控的滴滴出行，重演整肃马云蚂蚁金服套路。随后，滴滴事件持续发酵，各派放风，消息与流言纷飞，折射高层暗战激烈。
李燕铭分析，滴滴出行事件，成为习阵营清洗江派权贵操控的钱袋子的系列行动之一。滴滴出行在美国秘密、闪电上市，折射中共江泽民权贵集团与中共金融监管系统及美国华尔街的深度勾连，拥有强大的政治经济能量，可以说是某种意义上的针对习近平的金融政变。习阵营清洗滴滴出行，直接攸关金融领域（钱袋子）重洗牌、习江搏杀态势、二十大高层人事布局，乃至中美关系；预示习、江两派生死搏杀日益逼近摊牌。
（上接：李燕铭：习反击江曾二十大金融政变之滴滴危机深度内幕（三） 习近平当局已完成对滴滴的审查 拟对滴滴实施“史无前例”处罚 滴滴组建超200人政府公关团队 仍在IPO上“翻车” 滴滴董事会内部现裂痕）
*华尔街日报：滴滴或私有化退市
《华尔街日报》2021年7月29日引述消息人士报导，中国网约车巨头滴滴出行（DIDI）正在考虑私有化，以安抚北京当局，并赔偿投资者自滴滴6月底在美国上市以来的损失，正与投资银行、监管机构，以及主要投资者，商讨如何解决有关问题，正在初步考虑的一个私有化选项是，对其公开交易的股票进行要约收购，从美国退市。
据消息人士称，滴滴是在中共当局的监管行动升级后于7月中旬开始考虑私有化计划的。滴滴已授意该公司IPO的主要承销商了解投资者对私有化计划的看法，以及他们可接受的定价范围。
报导说，私有化计划仍在初步考量之中，成形后还需要得到滴滴董事会和包括软银集团股份有限公司旗下基金Vision Fund在内的主要上市前投资者的批准。
据其中一位消息人士称，中共网信办原则上认可滴滴的私有化计划。
北京时间7月29日傍晚，滴滴出行官方微博称，有关私有化的传闻为不实信息，目前公司正积极全面配合网络安全审查。
*彭博：滴滴考虑放弃数据控制权
彭博2021年8月6日报导，据不愿透露身份的消息人士称，为了安抚中共网信办等行业监管机构，滴滴已经提出了一些建议，包括将其数据管理权交给第三方。
其中一位人士说，中共监管机构已经表明，倾向于让（接管数据的）第三方由中共国家控制。目前还不确定这种安排将如何影响滴滴获取数据。对于滴滴来说，每天协调约4亿乘客和司机之间大约2500万次的服务需求，数据是至关重要的。
即便如此，人们还是难以确定这类建议是否能让中共监督机构满足。
消息人士说，当局正在权衡一系列可能的惩罚措施，包括罚款、暂停某些业务或引入国资。
据悉，引入国资的建议已经摆上台面，该建议要求被引入的国资持股比例高于目前第一大股东软银和优步。此外，强制私有化退市或收回滴滴美国信托凭证（ADR）的可能性都存在，只是目前还不清楚这些方案最终将如何执行。
消息人士还说，审议处于初步阶段，结果可能要经过几周甚至几个月的审查才能最终确定。
不过，这些消息人士指出，中共政府对滴滴的审查和处罚可能比对阿里巴巴更严厉。
8月6日，路透社报导称，两位匿名知情人士披露，滴滴出行正在与卫士通磋商，为遵守中共监管机构指引，卫士通将成为管理滴滴出行存储在中国大陆大数据的主要第三方公司。
其中一知情人士说，最近滴滴出行向中共监管机构提交了一些提案，包括引入卫士通，即让总部位于四川的卫士通能够访问滴滴出行在大陆的各个服务器，并追踪这些数据的收集、使用和传输。
卫士通是1998年由中国电子科技集团公司第30研究所发起成立，2008年7月上市。而中国电子科技集团公司是中共央企，其子公司包括中电海康集团有限公司、中电科航空电子有限公司等。
对此，滴滴出行回应表示，“近期有关‘滴滴将数据权让渡第三方、引入大股东以及退市’等市场传闻均为不实信息”。
*金融时报：滴滴或被迫“割让主权” 给予政府黄金股
2021年8月23日，英国《金融时报》引述接近中国监管审查层人士的消息，称给予政府具有特殊权利的黄金股（golden share），是便于当局进行更严格控制。
消息人士说，2021年4月时就有政府智库建议，对公众非常重要的公司，应该给政府有特殊权利的股份。目前，当局似乎想朝这个方向发展。
报导说，未来滴滴可能要给予政府具特殊权利的黄金股（golden share），以方便并加强当局的控制。
知情人士称，滴滴的投资者非常关注公司可能会被纽约证券交易所除牌。但滴滴稍早前否认会在美国摘牌。
*彭博：国企将入股滴滴以获得公司控制权
2021年9月3日，彭博据消息人士透露，北京市政府正向主管部门提议，由具有北京市国资背景的企业入股滴滴，以获得对这家全球最大网约车公司的控制权。
消息人士称，根据初步建议，北京市文旅业巨头首旅集团旗下子公司首汽集团将联合其他国企，收购滴滴的股份，从而获得比软银和Uber等目前主要股东更大的影响力。
知情人士表示，国资入股的方式尚未确定，拟议方案包括具有国资背景的财团将获得具有特殊权利的“黄金股”和董事席位。所谓的“黄金股”是指，在特定情况下对公司决策拥有一票否决的权利。不过，该计划尚须高层批准，仍存变数。
目前尚不清楚国资股东对程维、柳青等滴滴核心管理层会拥有何等控制力，二人在滴滴IPO后拥有合计58%的表决权。
报道称，这是习近平当局试图通过国企来控制滴滴而作出的又一次新的尝试。中共地方政府通常对于其治下企业的重组有很大的影响力，北京政府的这项提议也符合当前对科技领域巨头强监管路线。
首旅集团网站显示，公司旗下还拥有首旅酒店、王府井、首商股份和全聚德4家上市公司。
9月4日，滴滴出行官方发声，否认北京市政府官方入股滴滴出行的传言。滴滴在其官方微博上表示：“滴滴目前正全面积极配合网络安全审查，外媒报道有关北京市政府协调有关企业入股滴滴的传言为不实消息。”
北京市政府9月6日也向路透社否认此事，声称这项报导“不属实”。
（下接：李燕铭：习反击江曾二十大金融政变之滴滴危机深度内幕（五）习近平祭出最严新规 四大动作掌控滴滴出行 公安部等五部门约谈滴滴 四部门对滴滴开展行政指导）
（撰文：李燕铭/燕铭时评；2021/9/23）
（编辑：燕铭时评）
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